የውጭ መገናኛ ብዙሃን እንደዘገቡት የህንድ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኩባንያ ኦላ ኤሌክትሪክ ሀሊቲየም ባትሪበህንድ ውስጥ 50GWh አመታዊ ምርት ያለው ፋብሪካ።ከእነዚህም መካከል 40ጂ ዋት በሰአት የማምረት አቅሙ 10 ሚሊዮን የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን የማምረት አመታዊ ግብ የሚሳካ ሲሆን ቀሪው አቅም ለወደፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት ይውላል።

እ.ኤ.አ. በ 2017 የተመሰረተው ኦላ ኤሌክትሪክ የህንድ ራይድ-ሃይይል ኩባንያ ኦላ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ክንድ ነው ፣ ከሶፍትባንክ ቡድን ኢንቬስትመንት ጋር።

ህንድ በአሁኑ ጊዜ ብዙ አላት።ባትሪየመሰብሰቢያ ፋብሪካዎች, ነገር ግን ምንም የባትሪ ሕዋስ አምራቾች የሉም, በዚህም ምክንያትየሊቲየም ባትሪዎችከውጭ በሚገቡ ምርቶች ላይ መተማመን አለበት.ፕሮጀክቱ ተጠናቆ ወደ ምርት ከገባ በኋላ ህንድ የማምረት እና የማቅረብ አቅም ይኖረዋልየሊቲየም ባትሪዎችበአካባቢው ትልቅ ደረጃ ላይ.

ህንድ 1.23 ቢሊዮን ዶላር ከውጭ አስመጣች።የሊቲየም ባትሪዎችበ 2018-19, በ 2014-15 ስድስት እጥፍ መጠን.

እ.ኤ.አ. በ2021 ግሪን ኢቮልቭ (ግሬቮል) የተባለ የህንድ የዜሮ ልቀት ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ድርጅት አዲስ መጀመሩን አስታውቋል።ሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅል.በተመሳሳይ ጊዜ ግሬቮል ሀባትሪከ CATL ጋር የግዢ ስምምነት፣ እና የ CATL ሊቲየም ባትሪዎችን በኤሌክትሪክ ጭነት ባለሶስት ሳይክል (L5N) ውስጥ ይጠቀማል።

በአሁኑ ወቅት የህንድ መንግስት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን እቅድ በመተግበር ላይ ነው።እ.ኤ.አ. በ 2030 የአገሪቱን ባለ ሁለት ጎማ እና ባለሶስት ጎማ 100% ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች መለወጥ ሲሆን የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎችን የሽያጭ መጠን ወደ 30% ከፍ ማድረግ ነው።

የአገር ውስጥ ምርትን ለማግኘትየሊቲየም ባትሪዎችየማስመጣት ጥገኝነትን ለመቀነስ እና ተጨማሪ ወጪን ለመቀነስሊቲየም ባትሪግዥ፣ የሕንድ መንግሥት ለሚገነቡ ኩባንያዎች 4.6 ቢሊዮን ዶላር (31.4 ቢሊዮን ዩዋን ገደማ) ለማቅረብ ሐሳብ አቀረበ።ባትሪበህንድ ውስጥ ፋብሪካዎች በ 2030. ማበረታቻዎች.

በአሁኑ ጊዜ ህንድ የአከባቢውን አካባቢያዊነት እያስተዋወቀች ነው።ሊቲየም ባትሪየቴክኖሎጂ ወይም የፓተንት ሽግግር እና የፖሊሲ ድጋፍን በማስተዋወቅ በህንድ ውስጥ ማምረት.

በተጨማሪም,ሊቲየም ባትሪLG Chem, Panasonic, Samsung SDI, Toshiba, itsEV የጃፓን, የዩናይትድ ስቴትስ Octillion, የዩናይትድ ስቴትስ XNRGI, የስዊዘርላንድ Leclanché, Guoxuan Hi-Tech ጨምሮ ቻይና, ጃፓን, ደቡብ ኮሪያ, አውሮፓ እና ዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ኩባንያዎች, እና ፊሊየን ፓወር በህንድ ውስጥ ባትሪዎችን እንደሚገነቡ አስታውቀዋል።ፋብሪካዎች ወይም ከሀገር ውስጥ ኩባንያዎች ጋር የጋራ ፋብሪካዎችን ማቋቋም.

ከላይ የተጠቀሰውባትሪኩባንያዎች የህንድ ኤሌክትሪክ ባለ ሁለት ጎማ/ባለሶስት ሳይክል፣ የሸማች ኤሌክትሮኒክስ እና ኢላማ ለማድረግ የመጀመሪያዎቹ ናቸው።የኃይል ማከማቻ ባትሪገበያዎች, እና በኋለኛው ደረጃ ወደ ህንድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የባትሪ ገበያ የበለጠ ይዘልቃል.