የሊቲየም ባትሪዎች እና የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ደህንነት ሁልጊዜ በተጠቃሚዎች መካከል አከራካሪ ነጥብ ሆኖ ቆይቷል።አንዳንድ ሰዎች የሊቲየም ባትሪዎች ከሊድ-አሲድ ባትሪዎች የበለጠ ደህና ናቸው ይላሉ, ሌሎች ግን በተቃራኒው ያስባሉ.ከባትሪ አወቃቀሩ አንፃር፣ አሁን ያሉት የሊቲየም ባትሪዎች በመሰረቱ 18650 ባትሪዎች ለማሸግ እና የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች በመሰረቱ ከጥገና ነፃ የሆነ የእርሳስ አሲድ ባትሪዎች ጥሩ የማተም ስራ ያላቸው ሲሆኑ የሁለቱም ስጋት ምክንያቶች በመሠረቱ ተመሳሳይ ናቸው።ማን የበለጠ ደህና ነው ፣ ዝም ብለህ ወደ ታች ተመልከት እና ታውቃለህ!

ሊቲየም ባትሪ;

የሊቲየም ባትሪዎች የሊቲየም ብረታ ወይም የሊቲየም ቅይጥ እንደ አሉታዊ ኤሌክትሮይድ ቁሳቁስ የሚጠቀሙ እና የውሃ ያልሆነ ኤሌክትሮላይት መፍትሄ የሚጠቀሙ የባትሪ ዓይነት ናቸው።የሊቲየም ባትሪዎች በግምት በሁለት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ-ሊቲየም ብረት ባትሪዎች እና ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች።በ 1912 የሊቲየም ብረት ባትሪዎች ለመጀመሪያ ጊዜ ቀርበው በጊልበርት ኤን.በሊቲየም ብረት በጣም ንቁ ኬሚካላዊ ባህሪያት ምክንያት የሊቲየም ብረትን ማቀነባበር, ማከማቸት እና አጠቃቀም በጣም ከፍተኛ የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶች አሏቸው.ስለዚህምየሊቲየም ባትሪዎችለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ አልዋሉም.በሳይንስና በቴክኖሎጂ እድገት፣ የሊቲየም ባትሪዎች አሁን ዋና ሆነዋል።

የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች;

የእርሳስ-አሲድ ባትሪ (VRLA) የማከማቻ ባትሪ ነው ኤሌክትሮዶች በዋነኝነት የሚሠሩት ከሊድ እና ከኦክሳይድ ነው፣ እና ኤሌክትሮላይቱ የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ ነው።የእርሳስ-አሲድ ባትሪ በሚለቀቅበት ጊዜ የአዎንታዊ ኤሌክትሮዶች ዋና አካል እርሳስ ዳይኦክሳይድ ሲሆን የአሉታዊው ኤሌክትሮል ዋናው አካል እርሳስ ነው;በተሞላው ሁኔታ, የአዎንታዊ እና አሉታዊ ኤሌክትሮዶች ዋና ዋና ክፍሎች የእርሳስ ሰልፌት ናቸው.

የአንድ-ሴል እርሳስ-አሲድ ባትሪ መጠሪያ የቮልቴጅ መጠን 2.0 ቮ ሲሆን ይህም ወደ 1.5 ቮ ሊወጣ እና ወደ 2.4 ቮ ሊሞላ ይችላል።በመተግበሪያዎች ውስጥ፣ 6 ነጠላ-ሴል እርሳስ-አሲድ ባትሪዎች 12V እርሳስ-አሲድ ባትሪ ለመፍጠር ብዙ ጊዜ በተከታታይ ጥቅም ላይ ይውላሉ።እንዲሁም 24V, 36V, 48V እና የመሳሰሉት አሉ.

የትኛው የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ሊቲየም ባትሪ ወይም እርሳስ-አሲድ ባትሪ ነው?

ከባትሪ ደህንነት ጥበቃ አንጻር ሴፍቲ ቫልቮች የተነደፉት በ18650 ህዋሶች ላይ ሲሆን ይህም ከልክ ያለፈ ውስጣዊ ግፊትን መልቀቅ ብቻ ሳይሆን ባትሪውን ከውጪው ወረዳ በአካል ማላቀቅ የሚችል ሲሆን ይህም ሴፍቱን ለማረጋገጥ ሴል በአካል ከማግለል ጋር እኩል ነው። በባትሪ ጥቅል ውስጥ ያሉ ሌሎች የባትሪ ሴሎች.በተጨማሪም የሊቲየም ባትሪዎች አብዛኛውን ጊዜ በቢኤምኤስ መከላከያ ቦርዶች የተገጠሙ ሲሆን ይህም በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያለውን የእያንዳንዱን ሕዋስ ሁኔታ በትክክል መቆጣጠር እና ከዋናው መንስኤ ውስጥ ከመጠን በላይ መሙላት እና የመፍሰስ ችግርን በቀጥታ የሚፈታ ነው.

የሊቲየም ባትሪ BMS የባትሪ አስተዳደር ስርዓት ለባትሪው ሙሉ ጥበቃ ሊሰጥ ይችላል, ተግባራቶቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ: ክፍያ / መውጣት ከፍተኛ እና ዝቅተኛ የሙቀት መከላከያ;ነጠላ ሕዋስ ከመጠን በላይ መሙላት / ከመጠን በላይ የቮልቴጅ መከላከያ;ከመጠን በላይ መከላከያ መሙላት / ማስወጣት;የሕዋስ ሚዛን;የአጭር ዙር መከላከያ;አስታዋሾች እና ሌሎችም።

ኤሌክትሮላይት የየሊቲየም ባትሪ ጥቅልየሊቲየም ጨው እና የኦርጋኒክ መሟሟት ድብልቅ መፍትሄ ነው፣ ከነሱም በገበያ ላይ የሚገኘው ሊቲየም ጨው ሊቲየም ሄክፋሮፎስፌት ነው።ይህ ቁሳቁስ በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ለሙቀት መበስበስ የተጋለጠ ነው እና የኤሌክትሮላይትን የሙቀት መረጋጋት ለመቀነስ የውሃ እና ኦርጋኒክ መሟሟት ያለው ቴርሞኬሚካል ምላሽ ይሰጣል።

የኃይል ሊቲየም ባትሪ በዋናነት ሊቲየም ብረት ፎስፌት ይጠቀማል.በሊቲየም ብረት ፎስፌት ክሪስታል ውስጥ ያለው የPO ቦንድ የተረጋጋ እና ለመበስበስ አስቸጋሪ ነው።በከፍተኛ ሙቀት ወይም ከመጠን በላይ መሙላት እንኳን, አይወድም እና ሙቀትን አያመነጭም ወይም እንደ ሊቲየም ኮባልቴት ያሉ ጠንካራ ኦክሳይድ ንጥረ ነገሮችን አይፈጥርም.ጥሩ ደህንነት.በተጨባጭ ኦፕሬሽን ውስጥ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ናሙናዎች በአኩፓንቸር ወይም በአጭር ዙር ሙከራዎች ሲቃጠሉ መገኘታቸውን ተዘግቧል ነገር ግን ምንም የፍንዳታ ክስተት አልተከሰተም.የሊቲየም ባትሪዎች ደህንነት በጣም ተሻሽሏል.

በተቃራኒው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የቢኤምኤስ ስርዓት ጥበቃ የላቸውም.የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከደህንነት ቫልቮች በስተቀር የደህንነት ጥበቃ የሌላቸው ይመስላሉ.የቢኤምኤስ ጥበቃ የለም ማለት ይቻላል።ብዙ ዝቅተኛ ባትሪ መሙያዎች ሙሉ በሙሉ ከተሞሉ በኋላ ማጥፋት እንኳን አይችሉም።የደህንነት ጥበቃ ከሊቲየም ባትሪዎች በጣም የራቀ ነው.ዝቅተኛ ጥራት ካለው ባትሪ መሙያ ጋር በማጣመር, በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን ለእርስዎ ጥሩ ነው.

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ድንገተኛ የቃጠሎ ፍንዳታዎች ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ, አብዛኛዎቹ የሚከሰቱት በባትሪ መሙላት እና በመሙላት ነው.አንዳንድ ባለሙያዎች እንዳብራሩት የሊድ-አሲድ ባትሪዎች ለመሙላት ረጅም ጊዜ እንደሚወስዱ እና እስከ መጨረሻው ድረስ ቻርጅ ሲደረግ ሁለቱ ምሰሶዎች ወደ ውጤታማ ንጥረ ነገሮች ከተቀየሩ በኋላ መሙላታቸውን ከቀጠሉ ከፍተኛ መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ይፈጠራል።ሃይድሮጅን, ኦክሲጅን ጋዝ.የዚህ ድብልቅ ጋዝ ክምችት በአየር ውስጥ 4% ሲይዝ, ለማምለጥ በጣም ዘግይቷል.የጭስ ማውጫው ቀዳዳ ከተዘጋ ወይም ብዙ ጋዝ ካለ, ክፍት ነበልባል ሲያጋጥመው ይፈነዳል.ባትሪውን በብርሃን ይጎዳል፣ እና ሰዎችን ይጎዳል እና በከባድ ጉዳዮች ላይ ይጎዳል።ማለትም የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ከተሞላ በኋላ የፍንዳታ እድልን ይጨምራል።በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ያሉት የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ምንም አይነት "ከመጠን በላይ መከላከያ" አላደረጉም, ይህም የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎችን በመሙላት ላይ በተለይም በመሙላት መጨረሻ ላይ በጣም አደገኛ ያደርገዋል.

በመጨረሻም የባትሪው መዋቅር በአጋጣሚ በተከሰተ ግጭት ምክንያት ከተበላሸ የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ከሊቲየም ባትሪዎች የበለጠ ደህና ይመስላሉ.ነገር ግን, በዚህ የአደጋ ደረጃ, የባትሪው ቁሳቁስ ቀድሞውኑ ክፍት በሆነ አካባቢ ላይ ተጋልጧል, እና ፍንዳታው ለመናገር የማይቻል ነው.

ከላይ ከተዘረዘሩት የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና የሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪዎች የደህንነት አደጋዎች መረዳት የሚቻለው የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች ትልቁ የደህንነት ስጋት በተካተቱት ቁሶች ላይ ነው።የሊድ-አሲድ ባትሪዎች ኤሌክትሮዶች በዋነኝነት የሚሠሩት ከሊድ እና ከኦክሳይዶች ሲሆን ኤሌክትሮላይት ደግሞ የሰልፈሪክ አሲድ መፍትሄ ነው።የእነዚህ ንጥረ ነገሮች መረጋጋት በጣም ከፍተኛ አይደለም.የፍሳሽ ወይም የፍንዳታ አደጋ ከተከሰተ, የሚደርሰው ጉዳት ከሊቲየም ባትሪዎች የበለጠ ከፍተኛ ይሆናል.

ማጠቃለያ፡-

ከባትሪ ደህንነት እና ድግግሞሽ ዲዛይን አንፃር ብቁ የሆኑ የሊቲየም ባትሪዎች እና የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች የተጠቃሚዎችን ደህንነት ሙሉ በሙሉ ሊያረጋግጡ ይችላሉ፣ እና ምንም ግልጽ የሆነ የደህንነት ልዩነት የለም።የሊቲየም ባትሪ ወይም የእርሳስ አሲድ ባትሪ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?በዚህ ደረጃ, የደህንነት ሁኔታ የየሊቲየም ባትሪዎችአሁንም ከፍ ያለ ነው።